Dettagli:
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Tipo: | FZST/P | Materiale: | Wood+Manila |
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Applicazione: | per la nave | Resistenza alla rottura: | Almeno 24Kn |
dimensione dei punti: | 525xl 15x26 millimetro | colore: | ecru |
certificato: | CCS | I quattro inferiori: | Pedale di gomma |
Evidenziare: | scala di corda della barca,scala di corda marina |
Certificato di legno della CE CISLM del MED della scala di corda del pilota del pedale di sicurezza marina
Descrizione di prodotto:
Una scala pilota è una forma altamente specializzata di scala di corda, usata tipicamente a bordo delle navi da carico [1] allo scopo dei piloti d'imbarco e di sbarco. La progettazione e la costruzione delle scale è specificata strettamente [2] dal regolamento internazionale nell'ambito del regime di CISLM.
- La scala pilota è montata con due corde laterali da ogni lato continuo dalla cima della scala al fondo (corda di Manila).
- Ogni punto è sostenuto dall'ogni corde laterali.
- Punti:
I quattro punti più bassi sono punti di gomma con la struttura d'acciaio dentro.
I punti restanti sono fatti di legno duro.
La dimensione dei punti eccetto i punti dello spalmatore è 525xl 15x26 il millimetro (LxBxH, a parte qualsiasi dispositivo antisdrucciolevole),
con 425 millimetri fra le corde laterali.
La dimensione dei punti dello spalmatore è 1800xl L5x26 il millimetro (LxBxH, a parte qualsiasi dispositivo antisdrucciolevole).
- Ogni corda laterale ha una resistenza alla rottura almeno di 24 kN.
- Ogni scala deve essere segnata conformemente al 799:2004 di iso, [7].
- Ogni punto della sostituzione deve essere segnato conformemente al 799:2004 di iso, [7]
Passi | Lunghezza (millimetri) | Peso | |
A (alluminio) | B (di legno) | ||
10 | 3100 | 25,86 | 31,56 |
15 | 4645 | 33,47 | 43,92 |
20 | 6200 | 41,08 | 56,27 |
25 | 7750 | 48,69 | 68,64 |
30 | 9300 | 56,30 | 81,00 |
35 | 10850 | 63,91 | 93,39 |
40 | 12400 | 71,52 | 105,72 |
45 | 13950 | 79,13 | 118,08 |
50 | 15500 | 86,74 | 130,44 |
55 | 17000 | 94,35 | 142,86 |
60 | 18500 | 101,96 | 155,16 |
Costruzione del prodotto:
Le scale sono fatte infilando e riparando una serie di legno duro, i punti lavorati, ciascuno non più di 400 millimetri di × 115 millimetri di × 25 millimetri (15,75 nel × 4,53 nel × 0,98 dentro), su due paia del minimo corde di Manila del diametro da 18 millimetri (0,71 dentro) e legare ogni punto alle corde a 310 millimetri (12 dentro) (+ - 5 millimetri, 0,20 dentro) intervalli. Ad un intervallo massimo di otto punti, il punto standard è sostituito da uno spalmatore, che è una versione prolungata del punto lavorato norma, con una lunghezza minima di 1,8 m. (5 ft 11 dentro). La funzione dello spalmatore è di impedire la scala la torsione nelle condizioni atmosferiche di prevalenza in uso.
I quattro punti più bassi della scala sono fatti normalmente da una resina sintetica o composita, che è più resistente del legno duro, all'interazione fra la nave ospite e la barca pilota che vengono di fianco.
Poiché le piattaforme delle navi più commerciali sono lontane sopra la linea di galleggiamento, i piloti e gli altri che devono venire a bordo in mare può agire in tal modo solitamente soltanto se una scala pilota è messa fuori. Nel non essere non usando, la scala è viaggiata clandestinamente (solitamente acciambellato) piuttosto dell'attaccatura.
Trasporto:
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